一、麥格納和格特拉克哪個(gè)好？

個(gè)人認(rèn)為麥格納好。麥格納：是北美最大的汽車零部件制造商，旗下德國(guó)格特拉克變速箱,是世界上最大的獨(dú)立變速箱生產(chǎn)商之一,是全球知名的乘用車和商用車傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商。性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠。

二、格特拉克和奇瑞瑞虎8關(guān)系？

格特拉克是奇瑞瑞虎8的變速器供應(yīng)商。

瑞虎8變速箱是奇瑞與格特拉克共同研發(fā)的產(chǎn)物，即7DCT濕式雙離合變速器。平順性、準(zhǔn)確性都是很好的，并且它的油耗較低，所以市場(chǎng)占有率也比較高。

格特拉克（江西）傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司是德國(guó)格特拉克（GETRAG）集團(tuán)與江鈴汽車集團(tuán)(JMCG)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同打造全球最優(yōu)秀的傳動(dòng)技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)提供商，于2007年1月在江西南昌正式投入運(yùn)營(yíng)。

三、格特拉克和大眾雙離合哪個(gè)好？

格特拉克是DCT變速箱，大眾是DSG變速箱，兩者是不一樣的。

雖然都基于傳統(tǒng)手動(dòng)擋加上雙離合和控制單元打造的自動(dòng)變速器，但區(qū)別很大。

雙離合作動(dòng)系統(tǒng)：格特拉克DCT由電機(jī)執(zhí)行，而大眾的DSG由液壓執(zhí)行；

換擋作動(dòng)系統(tǒng)：格特拉克DCT由電機(jī)執(zhí)行，而大眾的DSG由液壓執(zhí)行；

格特拉克DCT沒有液壓油，所以不存在液壓油因溫度過高，鐵屑過多，從而引發(fā)結(jié)晶、堵塞導(dǎo)致?lián)Q擋功能失效的問題出現(xiàn)，同時(shí)也能進(jìn)一步節(jié)省液壓油的用量。

大眾的DSG是通過電控的液壓系統(tǒng)來控制離合器與換擋機(jī)構(gòu)，其中最為致命的一點(diǎn)就是溫度問題，因?yàn)榛旧纤械腄SG故障（包括濕式和干式）全部由DSG油溫高而引發(fā)的。大眾干式雙離合變速器也和格特拉克DCT250不同，它的齒輪箱與控制模塊是兩個(gè)獨(dú)立的油液空間，并不像DCT250或濕式雙離合那樣采用同一油液同時(shí)作為齒輪油和液壓油。更為致命的是再更換代號(hào)為G004000液壓油之后，在堵車、頻繁啟動(dòng)的高溫作用下，滑閥箱內(nèi)部甚至?xí)霈F(xiàn)“結(jié)晶”，從而導(dǎo)致變速器故障，無法換擋等一系列問題出現(xiàn)。

四、博格華納和格特拉克雙離合哪個(gè)好？

格特拉克雙離合好一點(diǎn)。福特2012年給?？怂箵Q裝的PowerShift雙離合變速箱就來自格特拉克。旗下的6DCT250產(chǎn)品除了最早供應(yīng)給福特，國(guó)內(nèi)的奇瑞，觀致，長(zhǎng)城，吉利等等身上均有搭載?？梢哉f，格特拉克的雙離合占據(jù)了自主車型的大半邊江山。

而博格華納也是一巨頭，一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安等一起研制雙離合變速箱，就是博格華納提供的技術(shù)。

五、格特拉克和博格華納變速箱哪個(gè)好？

德國(guó)格特拉克（GETRAG）是全球最優(yōu)秀的變速箱生產(chǎn)制造商與服務(wù)提供商之一，國(guó)內(nèi)主要配套奔馳、寶馬、福特，江鈴，一汽，北汽，廣汽，柳汽，東風(fēng)，東南，中華，海馬，觀致，吉利，奇瑞等等。

博格華納總部位于美國(guó)密歇根州的奧本山，為全球主要汽車生產(chǎn)商提供先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案.博格華納在北京、上海、寧波、大連、太倉、天津六地設(shè)有工廠和辦事處，其中國(guó)區(qū)協(xié)調(diào)中心和研發(fā)中心位于上海.博格華納研發(fā)的雙離合器變速箱是目前世界上公認(rèn)的最先進(jìn)、最節(jié)能、性能最好的自動(dòng)變速箱技術(shù)。

六、萬里揚(yáng)和格特拉克哪個(gè)質(zhì)量好？

萬里揚(yáng)質(zhì)量好。

這是一套CVT變速箱，屬于奇瑞和萬里揚(yáng)一起聯(lián)合開發(fā)出來的。奇瑞一直都有堅(jiān)持自研的傳統(tǒng)，早在前幾年就堅(jiān)持自研發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在也研發(fā)出來了很強(qiáng)的1.6T引擎，數(shù)據(jù)在業(yè)內(nèi)表現(xiàn)都是頂尖的。變速箱這塊，畢竟難度實(shí)在太大，奇瑞一般都是跟別的企業(yè)聯(lián)合研發(fā)，比如和格特拉克聯(lián)合研發(fā)的DCT雙離合變速箱就表現(xiàn)不錯(cuò)，但在此之前，主要支撐奇瑞的就是這套萬里揚(yáng)CVT。平順度好，油耗低，耐用，跟豐田本田的CVT比起來也并不遜色。

七、上汽濕式雙離合和格特拉克哪個(gè)好？

格特拉克的雙離合變速器好一些。

格特拉克制造的非常多雙離合變速器是被用在非常多家用汽車或高性能運(yùn)動(dòng)型汽車上的。

寶馬m3的雙離合變速器就是格特拉克給生產(chǎn)的。雙離合變速器是當(dāng)下相當(dāng)火熱的變速器，這種變速器換擋速度快，傳動(dòng)效率高，換擋干脆利落，這種變速器受到了不少消費(fèi)者的歡迎。

格特拉克（江西）傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司是德國(guó)格特拉克（GETRAG）集團(tuán)與江鈴汽車集團(tuán)(JMCG)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同打造全球最優(yōu)秀的傳動(dòng)技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)提供商，于2007年1月在江西南昌正式投入運(yùn)營(yíng)。

八、格特拉克雙離合和青山雙離合哪個(gè)好？

格特拉克雙離合好一些。

青山變速箱：青山變速箱是國(guó)產(chǎn)變速箱，生產(chǎn)基地位于重慶，是國(guó)產(chǎn)自主品牌，不具備格特拉克變速箱的國(guó)際知名度與影響力，生產(chǎn)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)也有一定的差距。格特拉克變速箱：格特拉克是世界上最大的獨(dú)立變速箱生產(chǎn)商之一，也是全球知名的乘用車和商用車傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商

九、青山變速箱和格特拉克哪個(gè)質(zhì)量好？

就變速器的市場(chǎng)價(jià)值來說，青山變速箱價(jià)格更好，質(zhì)量更加優(yōu)秀，因?yàn)樗菄?guó)內(nèi)生產(chǎn)變速箱的頂級(jí)品牌。在業(yè)內(nèi)是公認(rèn)的，該平臺(tái)變速箱在資產(chǎn)銷售的車型上面使用廣泛，而且款式也非常吸引，體積非常小，安裝非常方便，價(jià)格非常合理。特別是他們的節(jié)約率非常高e

十、奇瑞為什么一直用格特拉克？

因?yàn)樽约旱腸vt變速箱最大承受的扭矩也只有250Nm，所以更大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)只有搭載格特拉克的雙離合變速器了。