1. 愛信6at和格特拉克雙離合哪個好？

6at自動變速箱和雙離合自動變速箱都各有其長處，但個人觀點認為還是雙離合自動變速箱要好，因為，第一是雙離合的傳動效率高于at變速箱，這對一輛汽車來說是最重要的，雙離合自動變速箱起步加速快，換擋速度快。

第二是造價低于at自動變速箱。

第三是雙離合自動變速省油，使用費用低。

2. 格特拉克濕式6速dct對比愛信6at？

感覺路線不一樣，很多幾百萬RMB的超跑上用的格特拉克的變速箱，像法拉利458 、法拉利FF、法拉利F12、寶馬M3，M5、奔馳SLS級AMG等，愛信在一般老百姓用車上用的比較多點吧。。。。

格特拉手動變速箱配套的廠家也比較多，寶馬，福特都有配套。

3. 愛信變速箱，格特拉克變速箱，哪個更大牌？

感覺路線不一樣，很多幾百萬RMB的超跑上用的格特拉克的變速箱，像法拉利458 、法拉利FF、法拉利F12、寶馬M3，M5、奔馳SLS級AMG等，愛信在一般老百姓用車上用的比較多點吧。。。。

格特拉手動變速箱配套的廠家也比較多，寶馬，福特都有配套。。

4. 格特拉克與爰信哪個變速箱好？

感覺路線不一樣，很多幾百萬RMB的超跑上用的格特拉克的變速箱，像法拉利458 、法拉利FF、法拉利F12、寶馬M3，M5、奔馳SLS級AMG等，愛信在一般老百姓用車上用的比較多點吧。。。。格特拉手動變速箱配套的廠家也比較多，寶馬，福特都有配套。。

5. 博格華納和格特拉克的區(qū)別？

區(qū)別在于特點不同，博格華納特點是協(xié)同發(fā)展作為汽車零部件的供應(yīng)商，博格華納始終與個各主機廠商保持密切友好的合作伙伴關(guān)系，格特拉克共同為消費者生產(chǎn)更優(yōu)質(zhì)的

6. 格特拉克是哪個國家的？

格特拉克是來自德國的變速箱生產(chǎn)廠家，并且格特拉克也是全球三大變速箱供應(yīng)商之一。

全球三大變速箱供應(yīng)商分別是格特拉克，愛信，采埃孚。變速箱是汽車動力總成中的重要部件，變速箱可以變速變扭，如果沒有變速箱，汽車是無法正常行駛的。

格特拉克主要生產(chǎn)雙離合變速箱，格特拉克旗下有多款不同型號的雙離合變速箱。

7. 格特拉克黃寧獲得什么獎？

黃寧博士2005年碩士畢業(yè)于新西蘭奧克蘭大學建筑學院,取得1等優(yōu)秀碩士畢業(yè)生稱號,同年取得奧克蘭大學3年的博士全獎,

8. 格特拉克變速箱優(yōu)缺點？

格特拉克7速濕式離合器作為一款已經(jīng)在市場上投入多年的變速箱，無論是在質(zhì)量上還是在換擋邏輯上都已經(jīng)有了一套成熟的體系。

格特拉克7速雙離合開起來的感受并沒有拖泥帶水的感覺，加速時的換擋邏輯非常聰明，反應(yīng)很快，降檔也非常積極，配合方向盤換擋撥片，開起來相當有樂趣。美中不足的是在低速狀態(tài)下仍然會存在些許頓挫感，但低速頓挫也是雙離合的通病，怪不了人家。

由于雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)類似于兩個手動變速箱的組合，所以雙離合變速箱在擁有兩套離合的同時也賦予了其手動變速箱的優(yōu)勢。而正時因為如此，雙離合變速箱的換擋效率也比同級別的變速箱要高出一倍。 因為可以通過兩個離合分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。而類似于手動變速箱的傳動結(jié)構(gòu)也大大提升了雙離合變速箱的傳動效率。 但有優(yōu)點就會有缺點。由于在雙離合上面搭配的是干濕離合兩種離合器，所以導致如果使用干式離合器，就會使得動力傳輸范圍有限，不能承載大扭矩的輸出，否則離合過熱。

而使用濕式離合器，如果面對城市路面這種啟停比較頻繁且低速行駛而使得扭矩不足的情況下，濕式離合又會使熱量快速流失，導致離合器摩擦力下降，變速箱工作不穩(wěn)定等情況。

9. 博格華納和格特拉克雙離合哪個好？

格特拉克雙離合好一點。福特2012年給?？怂箵Q裝的PowerShift雙離合變速箱就來自格特拉克。旗下的6DCT250產(chǎn)品除了最早供應(yīng)給福特，國內(nèi)的奇瑞，觀致，長城，吉利等等身上均有搭載?？梢哉f，格特拉克的雙離合占據(jù)了自主車型的大半邊江山。

而博格華納也是一巨頭，一汽、上汽、東風、長安等一起研制雙離合變速箱，就是博格華納提供的技術(shù)。

10. 17全新?？怂闺p離合是格特拉克？

雙離合器變速箱:DPS6.也就是德國格特拉克（GETRAG）公司的6DCT250，該公司在江西設(shè)廠。這款變速箱的離合器結(jié)構(gòu)和機械換擋齒輪組傳動和大眾的都類似。主要不同的是：?？怂沟碾p離合器變速箱使用4個電動機來控制2個離合器操作臂和4個換擋撥叉；而大眾使用液壓滑閥箱。